大黄蜂

别误会，壹哥今天聊的不是汽车空调的质量问题。

今天文章的主角，是它：

你一定认识甲壳虫。

自1938诞生，到2003年最后一辆开下生产线，老款大众甲壳虫走过了65年，是世界上最长寿和销量最高的车款。

其实早在1978年，德国的甲壳虫生产线就已经停止了轰鸣——原因当然是它已经太过时了。

那时的人们已经对流线车体不再新奇，追求更宽大的侧翼、更长的车身、更强的动力……

但是让大众公司没想到的是，甲壳虫在人们心里的地位不可替代，越来越多的人在呼喊着甲壳虫不要死。

“它像是家人，代表了过去的时代。”

当时的人们如是说。

其实壹哥作为一个有情怀的老男人，对甲壳虫一种有种说不出的感情。是怀旧吗？是致敬时代吗？还是单纯地喜欢？很难说清。

对《变形金刚》，我也是一样。所以当2007年第一次在大银幕上看到《变形金刚》真人版里大黄蜂变身成锃光瓦亮的雪佛兰之后，心里居然有点难受。

因为我脑海中的那只大黄蜂，明明是这样的啊！

身材小巧却很能干、永远陪着主人公闯东闯西、忠诚、可靠、还萌——还是男孩的时候，壹哥就最喜欢它了！

直到前几天，终于在银幕上看到了《变形金刚》重启系列的第一部独立电影《大黄蜂》的时候，十一年积压在心中的那种感情突然就喷发了出来。

这才是我儿时梦里的大黄蜂啊！

说实话，夸这部电影的方式可以有一百种。我观影的那一场，身边的笑声和欢呼声贯穿全程，升级的战斗场面、刺激的节奏穿插恰到好处的笑点，让《大黄蜂》本身就具有极高的完成度。

但这些都不是我想说的。我只想真诚地对导演特拉维斯·奈特说一句：“谢谢。”

因为他真的让一个爱着大黄蜂的小男孩感动了。

这种感动首先来自于画面。

之前预告片放出的时候，就有很多人感叹这是一部完全不同的《变形金刚》电影，最大的原因就是机器人呈现出的材料质感。

电影里的大黄蜂，是一辆隐藏船厂里不知多久的旧车，上图里略有点脏兮兮的车身质感，在变身汽车人后被完美地保留下来。

我一直认为，特效的最高境界就是看不出特效，《大黄蜂》就做到了。不管是大黄蜂的脚踩进沙土里的镜头，还是它盘踞在车库里昏暗灯光下的镜头，我都看不出任何破绽，真实到连铁皮上点点的锈迹都清晰可见。

不光大黄蜂，反派霸天虎战士同样具有无比真实的质感：

如果上图看不清，我放大一点看：

只看这个局部，你能分清它是不是真的金属吗？

这种真实的背后，是已经登峰造极的特效技术。

除了画面，导演最成功的就是它抓住了大黄蜂的“灵魂”。如果说之前的《变形金刚》在讲大黄蜂是个骁勇善战的战士，那么《大黄蜂》就是在说：

它会一直陪着我们。

女主角查莉是个18岁的少女。父亲意外去世，母亲改嫁，和继父生下了弟弟。

在这个家里，查莉一直是个边缘人。

她最喜欢的事就是和父亲修车，但继父却不会陪她做这件事；

查莉过生日，收到了一顶全是花的头盔，和一本教人微笑的书——这都是她不想要的；

父母最宠的是弟弟，一家三口围在电视机前看肥皂剧。查莉走过，根本没人发觉；

甚至在兼职的游乐场里，她也是被排挤和被嘲笑的那个……

如果说18岁是成人的年纪，那么查莉的18岁里只有两个字——孤独。

直到她遇到了同样孤独的大黄蜂。

之前我从没有意识到，大黄蜂是如此孤独的一个“人”。

远离家乡塞伯坦，一个人流浪到光年之外的地球，身后有仇家的追杀，战友远在宇宙的另一头，它的内心有人了解吗？

有，那就是查莉。

车库中的初遇，查莉突然就大胆地对着这只庞然大物来了一招“摸脸杀”，而大黄蜂也温柔地接受了。

也许孤独，是宇宙中唯一共通的事情吧。

在那之后，查莉和大黄蜂经历了很多事情，后者也回归了我们印象中那个骁勇善战的形象，和霸天虎阵营中最凶悍的两个三变金刚殊死搏斗。

但是整部电影里的战斗，大黄蜂都不是为了塞伯坦星上的那场战争，它每次的出手，都是为了保护查莉。

不知不觉间，大黄蜂已经成了查莉心中那个可以代替父亲的形象。

电影中有个镜头最让我心痛。当大黄蜂被霸天虎打到奄奄一息的时候，查莉跑过来紧紧地抱住它，泣不成声地说：“我不要连你也失去了！”

跨越几光年相遇的两个孤独的灵魂，谁能忍心把他们分开呢？

回想动画片中，每次那个小男孩有危难的时候，别的机器人也许在忙着战斗，但大黄蜂总是会第一时间冲上来保护他，从来就不会丢下他一个人。那时候壹哥就在想这件事：

真应该给每个小孩都发一只大黄蜂啊！

现实做不到，我们就在电影里圆个梦吧。

新版的《大黄蜂》之所以和老版《变形金刚》完全不同，很大程度上是来自于导演特拉维斯·奈特的个人风格：

壹哥有幸见过导演本人。他是一个不爱说话的人，回答问题时两条腿规规矩矩地并着，不回答的时候，就腼腆地笑着看旁边的嘉宾。

他的前作《魔弦传说》是一部动画片，虽然是个冒险故事，却有浓浓的亲情元素在其中，并且因此提名了奥斯卡最佳动画长片奖。

《大黄蜂》的制片人曾经透露，选择特拉维斯来执导，就是看中了《魔弦传说》中那种细腻的情感连接。

图注：《大黄蜂》导演前作《魔弦传说》

更重要的原因，也许是因为特拉维斯是一个“硬核”的铁杆变形金刚迷。

找一个变迷来执导的结果就是：他把所有变形金刚的形象都还原到G1时期（即1984年版《变形金刚》第一季动画剧集）的样子；

他也还原了最初动画版中“飞机-汽车-机器人”三种形态的“三变金刚”模式；

也只有真正的变形金刚迷，才会选择让“大黄蜂”回归“甲壳虫”。

壹哥开篇说了那么多车的事情，无外乎就是想告诉大家，甲壳虫早就已经超脱了车的范畴。它是一种文化符号，一种精神图腾，代表的不仅是过去的时代，更是“陪伴”二字。

这就是1984年孩之宝公司选择它来陪伴全世界孩子的原因。

这就是2018年派拉蒙公司选择让大黄蜂重新变成它的原因。

这也是我会在看完《大黄蜂》后，偷偷擦眼角的原因。

今年冬天好暖啊！

Ps：别忘了上映日期：2019年1月4日。