速度与激情5

评分：

6.0 还行

原名：Fast Five又名：狂野时速5(港) / 玩命关头5(台) / Fast & Furious 5 / Fast Five: The IMAX Experience

分类：动作 / 犯罪 / 地区：美国年份：2011

简介：蛰伏2年之后，多姆(范·迪塞尔 Vin Diesel饰)与布莱恩(保罗`沃克 P

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更新时间:2013-09-06

速度与激情5影评：《速度与激情》5——美国司机驾着中国的梦

毫无疑问《速度与激情》5是整个系列中最嗨的一部，劫完囚车劫火车，劫完火车劫金库，每一次都劫得气壮山河，每一次不乏技术含量。《速度与激情》的成功得益于炫目的特技，刺激的马达轰鸣，令人瞠目的车技，玩儿完直线玩漂移，跑完旷野赛城市，香车宝马，辣妹如云。然而，归根结底作为这样电影依托的，其实发达的机械制造尤其是汽车工业。

这可以很好的解释为什么我们拍不出这样的电影。动辄砸进几个亿去用于装潢，这个我们也行，但很明显不是缺少资金的问题，当然电脑特技就更不是了。在我们这个连汽车都无法自主化的国度里，玩赛车，还是免了吧。韩寒在进入赛车领域后才知道我国连个像样的发动机都无法生产，日本大地震，很多国内汽车厂家吃紧，恍然大悟原来核心技术还攥在人家手里。别做汽车大国的美梦了，虽然我们汽车保有量与日俱增，虽然我们城市道路业已拥挤不堪，虽然我们许多挂着新手上路的驾驶员敢于一路狂飙，但是这还远远不够。问题在哪里？很简单，我们对汽车了解有多少！汽车进入家庭不过是近几年的事情，我想绝大多数的驾驶员恐怕对汽车的了解仅限于内饰，挑选汽车时能看懂的汽车参数除了价格就是油耗了。

我们敢说我们是自行车大国，因为普通人大都具备了补胎换发条换脚蹬子的能力，我们可以通过骑车感觉自行车存在的问题，缺油了，钢珠破了……但是，你知道发动机的马力和扭矩意味着什么吗？你能知道汽车的异响来自于哪里吗？你能通过驾驶发现零部件的问题吗？哪怕仅仅是轮胎跑气。更甭提像电影里那样把跑车拆碎了再拼起来。当然，会有人问日本汽车工业也很发达，韩国这些年也不错啊，他们不是也拍不出来吗？虽然《速度与激情》系列里有一部东京漂移，但是很可惜，主角依然是米国人，开的仍然是米国车，日本车手依然像个鳖孙，你日本丰田世界第一又怎样！你能想象米国人开着米国车在日本本土狂飙吗？的确，这很像二战时米国人开着米国飞机去轰炸日本本土。

当然，这里有个国情的问题。人家米国汽油多少钱一斤？人家米国公路收费站有多少？人家米国汽车有多便宜？答案是米国没有中石化中石油，米国收费公路很少，米国一个月工资够买车了。别说我们比不了，日本韩国也比不了，亚洲都比不了。所以速度与激情还得米国来拍。

光有速度还不够，还得有激情。这个激情不是激情燃烧的岁月那个激情，不是假嗨的煽情。激情，热情，前提是有饭吃有房住有闲钱有功夫，总之是像西门庆泡潘金莲那样潘驴邓小闲缺一不可的。你吃着掺了毒的食物刚刚解决了温饱，不行；你为了每个月的按揭米面油涨价发愁，不行；你为了挣点子车轱辘钱累的跟孙子一样不行；你每个月除了上班下班老婆上街孩子上学还得加班加点的，不行！你得像人家米国人那样，吃饱了饭没事干，每天发愁日子过的太舒适了，就想着吃点儿苦，所以非洲亚洲到处转，坐飞机绝对不行，必须得用走的；住酒店绝对不行，必须得风餐露宿着。就是为的吃这苦头来的。人家这绝对不是《甲方乙方》里暴发户的装逼，因为人家嫌这还不过瘾，还要去户外去攀岩去极限，缺胳膊少腿算神马，丢了命也值，而且绝对不带上访的。《127小时》讲的不就是这个事儿吗？所以，速度与激情，我们既没有速度，也没有激情。但是我们有富二代，这个名字起得很好，二嘛！在内外部条件不具备的情况下，硬要速度勉强激情，结果出现了欺实马，很悲催的。

基础工作很重要。我们看米国电影就会发现，米国人对汽车的了解和喜爱的确是超出我们的。经常我们能看到电影里米国人家里搁一米国车，然后主人自己攒，跟我们攒电脑似的。攒完了，自己抛光自己上漆，那套工具一应俱全，那套业务极为熟练。从不见人家动辄上4s店的。米国车给人的感觉也是极为厚实，结实耐用，在料上绝对不给你省。米国不缺这点儿打菜刀的钢。修车自然不在话下，变形金刚里女主角拧着小蛮腰打开前机盖随手摁上几下故障立刻排除，换个胎那根本就不叫事。如果你不慎把车停在贫民区，那对不起，附近的居民会迅速把你的车拆的只剩车架变卖。

变形金刚里的男主角成年时身为米国中产的父亲给买了一辆二手车，虽然后来变成了大黄蜂变成了科迈罗，但之前一直是一辆快要散架的报废车，男主角依旧很兴奋，第一辆车虽然破点，但是寄托了他对爱情对美好生活的憧憬，而我们买了车之后憧憬的是发改委下调油价。我相信很多年轻人都做着这样的美梦：驾车爱车，拉着爱人，穿越西部，穷尽海湾。不必为买车节衣缩食，不必在加油时冷汗直冒，不必支付高额的路桥费高速费。这是米国人电影里描绘的却是我们的梦！