极品飞车

评分：

6.0 还行

原名：Need for Speed又名：极速激战(港) / 极速快感(台)

分类：剧情 / 动作 / 惊悚 / 犯罪 / 地区：美国年份：2014

简介：纽约基斯科山，小青年托比·马歇尔（亚伦·保尔 Aaron Paul 饰）和伙伴们

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更新时间:2016-02-20

极品飞车影评：关于NFS和我

极品飞车这部电影，算上这次，不多不少，我看了正好五遍，这一次想写点东西了，这可能是一段很长的文字，算是自己对极品飞车致敬一下。

最早要从上幼儿园的时候说起，那时候家里有一台搭载windows95的大头电脑，什么牌子的也忘了，我只记得那台电脑上有五种对我影响深远的游戏：马克思佩恩1、杀手47、古墓丽影3、生化危机2和极品飞车全系列，今天我们只说极品飞车，那时候极品飞车只出到第六部，也就是热力追踪2，一直被我誉为最经典的一部。最早对极品飞车的接触应该是刚刚学会玩雷电的时候，那时候游戏都要靠光驱运行，所以我家五颜六色的堆了几十个光盘，每一个都贴着标签，不会使用光驱安装游戏的我天天只会翻着看，茫茫碟海里，一张银色的光盘每次都能吸引我的注意，上面贴着个标签，用圆珠笔写的字：极品飞车5 保时捷之旅。

我跟我爸说我要玩这个，我爸笑了笑对着还没上小学的我说：好好开。然后想都不用想，一个6岁小孩把历代保时捷开成了碰碰车，还乐此不疲，我爸也经常从电脑桌把我赶走然后自己狂飙两圈，看着我眼里的崇拜沾沾自喜。从那以后我又接触了第六部，热力追踪2，这一步极品飞车可谓亮瞎了我的狗眼，那时我刚上小学，从没有听说过游戏有开场动画这种东西，再后来网上下载的极品飞车6也省略掉了这一段燃到爆的CG动画：一辆黄色的兰博基尼和一辆银色的法拉利（具体型号忘了，我对这段CG最后的记忆就是十年前），警车和直升机，警笛、引擎声混着重金属背景音乐，瞬间把我对游戏和赛车的认识上升到了另一种层面。

到后来接触到了各种各样的游戏但是极品飞车系列可以说是我最喜爱的系列没有之一，它贯穿了我的童年，到现在也没有停止，我真正成为一名极品飞车玩家的时候是在小学六年级，我放学回家听见了书房传来引擎的轰鸣，然后接着听见了我爸的呼唤：儿子！看我买到了什么！我一脸蒙逼的进了书房，然后我的狗眼就又一次被亮瞎了：一辆蓝白色的宝马m3飞驰在山路上打出火花，我爸一脸骄傲的说这是极品飞车第十部：生死卡本谷。

是的，对于我爷俩来说，极品飞车就是艺术。后来有一回，我去到一个同学家，他家有一台游戏机，我对游戏机也没有研究所以也不知道是什么型号，他说他最喜欢玩极品飞车，我说我也是，然后他摆着一副擂主的表情拿出了备用手柄，并把主机连上电视，电视屏幕亮起的时候我笑了，他玩的就是卡本峡谷，即使双飞燕键盘换成了手柄，我依然是那个开废过无数辆福特野马的少年，他赢不了我。到了后来我成长为了一名比我爸还叼的键盘车神，到了第17部的时候我已经可以单手无压力通关了。

随着极品飞车17这部游戏同时诞生的，就是极品飞车这部电影。首映前好久我就等着这电影来亮瞎我和我爸的眼，顺便勾起我俩无数的回忆，毫无疑问，这电影做到了。当荧幕上浮现着金色的美国艺电公司标志的时候，我知道，这电影在我心里就是一部满分电影。

没玩过极品飞车的人可能会觉得电影内容空洞，我们知道，游戏改编的电影一般来讲分为两种：忠于原作，像波斯王子那样，或者做大幅改版，像生化危机那样。而极品飞车就属于前者：一个空空的人物框架，配上美得掉渣的车，从巅峰摔到谷底，然后再爬回巅峰，这是极品飞车全系列的套路。

电影开始，和我想的一样，在一个美丽的山谷上坐落着一家独一无二的改装行，随后是整个电影第一个赛车桥段，四辆90年以前的车，主角驾驶着福特都灵，以第一视角开场，美女挥舞旗帜，从驾驶座看向右边的竞争车辆，这瞬间就把极品飞车8:地下狂飙里疾驰残影的场面代入到了玩家的脑中，那引擎的噪音在电影院里的效果可比电脑上美多了。

轰鸣声起，我又变成了那个坐在电脑前纠结是该抓地过弯还是甩尾过弯的试车手，亚伦保尔带着我的心狂飙在夜色之中，托比赢了，他笑了，我也笑了。

接下来有一幕试车的场面，和Shift系列的设定一样，专业赛道，抓地过弯，一路飙到极限，这事儿我们也天天干，只不过搬到荧幕上那种激动不是言语能表达的，搭载着Shelby引擎的福特野马GT一路杀到了370km／h，我隔着荧幕都能闻见轮胎烧焦的味道。

下一幕，我回到了极品飞车10:生死卡本谷。主角和跟班，兄弟两人并肩作战。然后痛失手足，锒铛入狱，主角准备终极复仇，这便是属于极品飞车：最高通缉的节奏。

随后极品飞车：热力追踪的感觉来了，警察像被肉汤吸引过来的苍蝇一样对我们的主角围追堵截，在他开着野马冲向草坪完成了一个双车道飞跃以后，我差点跟着车身的震动一起蹦起来。

然后就过渡到了极品飞车16:亡命天涯，一样的设定，一辆野马穿越美国，我跟着托比马歇尔从纽约狂飙到加州，没有过场动画，没有画面卡顿，没有关卡读取，一切就是为了飙到肾上腺素从天灵盖溢出来，快速打转的飞轮，轮胎拉起的白烟，V8机械增压发动机奏出的交响乐，配着迈克尔基顿的独白，一切都回到了公路电影年代，我仿佛看见了警网铁金刚、逃脱、极速60秒和霹雳游侠，车手们的梦之车，还有那个坐在电脑前按着shift键和control键来进档退档的我。

在大战来临，这位轰动了世界的美人退出了电影荧幕。从这个电影上映后，这辆野马就成了全世界车迷的女神，最后也不知道被哪个有钱的主买走了，唉。

最后一场比赛结束，托比闲庭信步迈向胜利，下车看着白色的灯塔和蓝蓝的天，就好像我也经常把车停下然后截图一样，林肯公园的歌也跟着响了起来，一切都以极品飞车6:热力追踪2来结尾，记忆全部浮现，瞬间有了做不完的梦，感谢美国艺电公司，让我回忆起从小到大的点滴时光，那时还没有英雄联盟，我只是一个在蓝色海岸开着莲花和欧宝欣赏风景的孩子。

这部电影拍的很实在，这也是电影的卖点之一，全片所有的场面都是道具拍摄而非CG画面，对于车迷人群，这部电影非常耐看，网上也有不少人把极品飞车和速度与激情系列比较，其实没有那个必要，这两个电影就不属于一个类型，如果你想看爆炸，空降，用CG特效堆起来的刺激场面，那极品飞车对你来说确实没得看，但如果你想找一部血统正宗的公路电影，想看一部独一无二的车和一个独一无二的车手联手寻梦的故事，那就让速度与激情系列歇着吧，极品飞车才百看不厌。

一句话总结这两个电影的区别，速度与激情的主角是范迪赛尔，极品飞车的主角是福特野马。

最后还要谢谢美国艺电，这两千三百字的文章写完我已经热泪盈眶，最后还是后悔自己没有追求自己的梦想。