抱着看纪录片的心情参加的放映讨论会，却收获了深深的感动。
首先讲片子，本以为扬盖尔的监制会是一个城市规划视角很强烈的影片，其实不然，没有很深度的、外行人理解起来困难的部分，完全是以平民化的角度，几个城市的探索研究在他的书里其实都已讲的很多，但是这样的片子“意义”大于“研究”，因为很多在书里面用文字和平面呈现的东西，变成一个个有情节、有感情的故事，令人印象深刻。
影片主要在探讨一个话题：how physical landscape changes people？城市对人的影响和改变。重庆、哥本哈根、纽约、达卡、基督城...从一个个城市具体的问题，到怎样顺藤摸瓜的去解决或者暂时无解，这个探索和纪录的过程是很动人的。旧式亲切尺度的城市街道的消失、许多摧毁城市特质的建设和规划对人们带来的消极影响很能引起共鸣。
几个细节尤其感动：1.the city shapes us, then we shape it. 纽约时代广场上人们自发开始的一场雪仗，是让人发现公共空间的无限可能性的。我们不能用纸上画的几根线解决什么、改变什么或者决定什么，but we can create a frame where life can processing。我们也不一定开始就做了对的事情，但是不停的尝试和努力确实一点一滴的改变了人们的生活。2.达卡的平民游行。即使在如此不发达的第三世界，也有底层的民众会关心城市公共交通系统的发展、能认识到不是有车有地位就是他们所追求的目标。上层社会盲目看着西方甚至中国的发展模式的同时，底层的人却没有放弃自己抗争的权力。3.基督城居民自发提出的城市建设意见写满了一面墙。如果能有机会重来，基督城站在是成为哥本哈根还是洛杉矶的转折点上，城市居民选择了前者。并且很激动的看到城市规划师去倾听、去感受这座城市的真正的来自普通人的需求。
其次，是这场放映讨论会，由广州的一个自行车骑行组织举办，他们所在做的事情可能在很多人眼里没有意义，但是在我看来，对人和城市影响重大。他们会邀请市长一起参与骑行来宣传自行车骑行，会去道路上修补磨损的自行车道标志，会发起没有门槛的自行车比赛，会去找到扬盖尔要到这部片子的高清版然后在全国各地找机会放映。我常困惑的，为什么我所去过的大部分国内城市没有自行车公共系统、地铁公交没有自行车上下的条件，而这个问题他们通过努力在广州实现了。也有一个人文学院的学生很激昂的谈到觉得做建筑、景观、城市设计的人十分幸运，因为我们有机会真的怀着爱和关怀去改变城市，而不是像其他人有这样的想法却没办法也没技术实现，这大概是能燃起我依然去奋斗去努力的最好话语了吧！虽然可以讲一些尺度或者宜居等等的专业空话，但这一屋子的人却感性的在关心在思考，让人看到了希望。
扬盖尔拿着纸笔在街头纪录一整天行人的行为模式，试问这样的精神还有几个城市规划师有？所以看完这个片子，哪怕是一点点，你开始关心这样的human scale的问题了，这个片子的意义就达成了。
