《Formula 1: Drive to Survive》是我近几年看过最友好的竞技类纪录片，主题够精炼，拍摄手法够直白，故事讲得够生动。它所回顾的18赛季F1围场内外的爱恨厮杀，即便路人也会被轻易吸引甚而沦陷，想要了解更多后续。
我自己是在19赛季夏休期补完的这部。因为无缝衔接到了当下的时间线中，所以有一点感触特别大：「后生可畏」。尤其昨晚鏖战意大利蒙扎，勒克莱尔帮助法拉利自2010年后重夺主场冠军。看着直播画面里全场狂欢，我就在想明年如果这部纪录片有SE02，会不会有一集的标题就直接叫：巨星诞生？
F1去年25岁及以下的车手有7人，今年（19赛季）已经达到了10人，占了一半的车手席位，是自1950年以来最年轻的车手阵容。未来的巨星必然会从这些年轻人中诞生。在SE02里（如果有），他们有人将成为主角，有人将缺席，也有人将崭新登场。这篇与18、19赛季相关的年轻车手的简介，写给看完片子后对F1产生兴趣的路人。
从SE01回顾的18赛季到当下正在厮杀中的19赛季，一切都在变动中，不变的是后生可畏、未来可期的既定事实。
车队不变的
马克斯•维斯塔潘 Max Verstappen
生日:1997/09/30
所属车队：红牛
新生代天才车手代表，17岁从F3跳级进F1，18岁228天成为F1史上最年轻分站冠军。现在因为规则要求年满18才能拿F1超级驾照，他这个纪录不知道哪年才会被打破了。另外他还有一个零杆位却拿下分站冠军数最多的纪录。去年两个分站冠军，车手积分榜第4。今年暂时两个分站冠军，车手榜暂居第3。
绰号塔炮、炮塔，车风彪悍，嘴炮厉害，而且基本不在意外界舆论，「是个狼人」。年年有猛操作，今年和汉密尔顿的两场持久追逐战（摩纳哥站、匈牙利站）、和勒克莱尔的两场超车切磋（奥地利站、英国站）都相当精彩。和红牛合同2020年到期，渴望冠军车，坊间传闻梅赛德斯对他兴趣很大。（其实以前就是红牛和梅赛德斯两家在抢他，但红牛直接承诺了F1席位而梅赛德斯要他慢慢磨砺，所以他爹选了红牛。）
维斯塔潘的荷兰车迷也是现在F1里最疯狂的，有钱有闲追着分站跑，欧洲站橙衣军团经常人山人海全场蹦迪放烟雾（参见今年奥地利站）……明年新增真主场荷兰站，赛道观众容量10w+，据说门票申请已经超100w......现场会疯成什么样不敢想。
车队变动的
查尔斯•勒克莱尔 Charles Leclerc
生日:1997/10/16
所属车队：2018索伯→2019法拉利
去年车手积分榜第13。今年巴林站首登领奖台（背运的一站），夏休回来背靠背拿下比利时斯帕和意大利蒙扎两条法拉利优势赛道，目前暂居车手榜第4。
绰号乐扣、坦克，法拉利青训系统出来的，今年飞升进法拉利，成绩起伏较大。除了自己有失误，也是由于今年前半程法拉利表现惨不忍睹，他也连带被坑了几轮，摩纳哥站主场退赛惨到没脾气。驾驶风格比外表强硬，摩纳哥站超车，意大利站挤汉密尔顿都可见一斑。他能否肩负法拉利的未来还存在蛮多争议，不过在8年无冠的法拉利主场重夺冠军，也是件值得留名的功劳了。另外他与队友维特尔的队内竞争也时有看点 🐶。
维斯塔潘和勒克莱尔在卡丁车时代就结下梁子。现在两人都在F1开火星车，为争领奖台甚至分站冠军时有正面较量（想看他俩互怼的推荐奥地利站和英国站，两场超车大战），颇有要缠绵厮杀到未来的架势，也是以后围场内的一大看点了。
皮埃尔•加斯利 Pierre Gasly
生日:1996/02/07
所属车队：2018红牛二队→2019红牛→2019夏休期后回红牛二队
去年车手积分榜第15。今年从小红牛升上大红牛跑了12站，在强悍的队友维斯塔潘和表现亮眼的小红牛新秀阿尔本的衬托下表现黯淡，夏休期被扔回小红牛，然后阿尔本顶替上来了......目前暂居车手榜第6。
勒克莱尔、加斯利、奥康、还有刚去世的F2车手安东尼•胡伯特，这四个人从孩童时代就是一起开卡丁车成长起来的。胡伯特在9月1日比利时站F2比赛中发生严重事故去世，比利时站F1比赛勒克莱尔是杆位，加斯利请求勒克莱尔为胡伯特赢得比赛，勒克莱尔最终夺冠。（Gasly: “I told Charles ‘Please win this race for Anthoine'” Charles Leclerc: “It is difficult to enjoy a first victory on a weekend like this. I grew up with Anthoine, and we competed in our first karting race together with Pierre (Gasly) and Esteban (Ocon) in 2005. These are memories I will keep forever.”）
小卡洛斯•塞恩斯 Carlos Sainz Jr
生日:1994/09/01
所属车队：2018雷诺→2019迈凯伦
去年车手积分榜第10，今年暂居第7。表现比较稳定，明年也会留在迈凯伦。
兰斯•斯特罗尔 Lance Stroll
生日:1998/10/29
所属车队：2018威廉姆斯→2019赛点
去年车手积分榜第18，今年暂居第15。
围场著名富二代，靠爹买买买，先进威廉姆斯，今年进了赛点就是SE01里原印度力量，直接把奥康挤出了19赛季席位。不过严格来说，他在两支车队的表现也没有很拖后腿......
没有拿到2019席位的
（左）埃斯特班•奥康 Esteban Ocon
生日:1996/09/17
所属车队：2018印度力量→2019没有席位→2020雷诺
梅赛德斯青训出来的，和维斯塔潘一样从F3跳级进的F1。去年情况SE01里大家都知道了。今年在梅赛德斯做储备车手等席位，但因为博塔斯积极续签断了他的席位梦，明年要去雷诺了。相当于要彻底脱离梅赛德斯体系了，还是有点可惜的。
（右）谢尔盖•斯洛金 Sergey Sirotkin
生日:1995/08/25
所属车队：2018威廉姆斯→2019没有席位
SE01里好像就没镜头？以后估计也难看到的一位。
2019新增车手
从左上到右下依次：
亚历山大•阿尔本 Alexander Albon
生日:1996/03/23
所属车队：红牛二队→2019夏休期后替代加斯利到红牛
暂居车手榜第9。去年F2第3，今年F1围场内唯一的亚洲车手（泰国籍）。赛季前半程开小红牛，表现不错的新人，夏休期结束替代加斯利开上大红牛了。
丹尼尔•科维亚特 Daniil Kvyat
生日:1994/04/26
所属车队：红牛二队
暂居车手榜第10。绰号鱼雷、总裁，红牛青训出身，14年就进了小红牛，被红牛抛弃后去年在法拉利待业，据说模拟器跑得不错......由于SE01提到的里卡多由红牛转投雷诺，引发席位变动连锁反应，今年得以重回小红牛。
兰多•诺里斯 Lando Norris
生日:1999/11/13
所属车队：迈凯伦
暂居车手榜第14。去年F2第2。今年作为新人表现亮眼，明年也会留在迈凯伦。
安东尼奥•乔维纳奇 Antonio Giovinazzi
生日:1993/12/14
所属车队：阿尔法·罗密欧
暂居车手榜第18。17年进索伯跑了两站，18年在法拉利待业，今年回归表现平庸，车队积分全靠队友莱科宁独撑。
乔治•拉塞尔 George Russell
生日:1998/02/15
所属车队：威廉姆斯
暂居车手榜第20。梅赛德斯青训出身，去年F2第1，SE01片末有登场。今年在威队开拖拉机暂时零积分，比自己围场最慢的队友库比卡还惨。不过梅赛德斯已经放弃了自己的另一位青训车手奥康，以后拉塞尔还是有机会从威队飞升回去的，静待他的出头之日吧。
每年F1的席位都会发生变动。随着明年三大车队主力车手的合同到期（梅赛德斯-汉密尔顿、法拉利-维特尔、红牛-维斯塔潘），围场内会掀起怎样的新波澜，还会有哪些年轻人登场，我们拭目以待。
第10集完结
