法拉利福特同场竞技
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原本以为《极速车王》(英文名是《Ford v felli》)是一部赛车类电影,但是看过后更觉是职场电影。
如果用一句话来概括电影,大概只会说电影讲述了福特车队经过重重努力战胜了法拉利车队的故事。但这样概括,会让读者以为电影主要描述福特车队如何与法拉利车队竞争,是两个竞争对手的对手戏。不一样的是,电影里福特车队的真正要面对的不是法拉利车队,而是他们的上级领导。整个故事所有的包袱和冲突都集中在车队如何冲破领导的阻挠破坏才战胜竞赛对手的。
这个冲突从艾克卡(就是后来挽救克莱斯勒的那个艾克卡)向福特提议改变产品路线做运动风格的汽车就开始了,利奥不希望艾克卡在福特那里获得有好的表现,不想艾克卡的观点成功,这样会影响他在福特那里的地位。车队是艾克卡提议发起的,后面被打击的根源就清晰了。
虽然是艾克卡提议做赛车队,但是主管这项业务的却是利奥。自己会破坏自己主管的业务么?会的,毕竟这业务在他分管的业务里只是很小的一部分,成功了也只能证明艾克卡是对的,失败了却可以打击艾克卡,说他的方向错了。
然后就是利奥怎样向车队下黑手了。举措一:直接下误导指令,让车队输掉比赛;举措二:在车王(主人公)就要胜利的时候以福特公司利益的名义要求他不要得冠军。前者是在自己的权力范围内暗中搞小动作,也算常见。而后者就非常精彩了,要在主人公已经绝对要获得第一的条件下,在福特的注视下,要突破常理,让福特及所有公司高管同意要求主人公不拿冠军,这要怎样的理由。对我等观众而言,不可想象。但是,对于利奥这样的职斗高手,永远找的出来弘大主题和上位原则,他向福特提出了一个重要提议,既然第二名第三名也都是福特车队的选手了,就不应该让主人公一人得冠军,应该让他们一起冲过重点,这样福特将获得更大的公司声誉和传播力量。这样高度的建议福特不会拒绝,毕竟福特考虑的不是一个人的汗水和荣誉,他要的是福特公司的荣誉。
电影是根据真实事件改变而言,让人们知道一个组织要在竞争市场上获得成功,首先要关注的并是竞争对手,而是内部建设,包括价值观、理念、团队组成等,对业务发展有巨大破坏力量一般不会是下层,而是上层。这也说明了为何一个成功的业务一定要有一个好团队!
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