极速车王

毫不夸张地说本片是我迄今为止看过的最合心意的赛车电影，以至于在影院刚开张就为他贡献了4张电影票。除了达蒙贝尔的王炸组合外，片中古典赛车的外形设计也十分吸引眼球，音效剪辑那简直比炸裂还炸裂，推荐杜比影厅观影效果最佳。

Ford V Ferrari这个片名给人一种爆米花电影的错觉，多数人观影前可能会认为这部电影是讲福特公司在经理艰难险阻之后终于战胜了称霸一时的法拉利，但这部电影却反其道而行之，将一个震惊一时的赛车丑闻作为故事背景，讲述了Shelby和Miles如何在福特公司的重重压力下铤而走险最终在勒芒赛上战胜法拉利的故事。我本人不懂赛车，也了解到电影与真实事件有些许出入，因此只针对电影故事情节发表一下个人的看法和感悟。

影片围绕着这个颇具争议的电影名展开。出乎我意料的是，影片对于这场大战中的胜者福特公司完全没有半点讴歌的意思，相反片中处处可见对于福特公司官僚作风若有若无的讽刺，以至于许多网友认为将片名改为Shelby America V Ford会更为妥当。个人观点，Ford V Ferrari这个片名表面是指这场大战的双方福特和法拉利，但深入理解电影的人物设定及台词设计，Ford和Ferrari已不仅仅代表两家汽车公司，它代表的是两种截然不同的思想的碰撞：官僚主义与理想主义。可悲的是，本属于理想主义阵营的Miles在片中落入到官僚主义阵营中，虽然Shelby作为中间人调和了其中的关系，但最终没能阻止悲剧的发生——Miles痛失勒芒赛冠军。接下来对电影中的这一主要矛盾进行分析：

影片中对于官僚主义的直接刻画主要集中在福特公司副总裁Leo Bibi身上，这人因为Miles的一次言出不逊而记恨在心，多次通过理事会阻拦Miles参加勒芒赛。有这样一个情节，Miles正驾驶着改装的福特GT在赛道上测试，Shelby在和Bibi讨论参赛车手的人选，Shelby认为想要在勒芒赛摘得桂冠，需要一个热爱赛车的纯粹的赛车手参赛，而Bibi以Miles不守规矩，形象不佳为由，认为其有损公司形象，拒绝让其参赛。在之后的戴通纳比赛中面对新闻记者的大放厥词，以及勒芒赛场上对Miles的万般阻挠，都直接表现了官僚主义的腐朽堕落。

片中Miles在餐厅里的这段独白给人印象十分深刻，福特的官僚体制使其员工的工作动机都是取悦自己的上级，此时当一个异类出现，一个与他们想法不同追求不同的人出现时，他们就会想方设法地搞垮你。福特参加勒芒赛的终极目标并不是夺冠，而是Selling cars，这才有后来那个让三辆福特同时冲线的荒谬要求；而对于Miles这样将赛车作为毕生追求的人来说，他在福特这种官僚盘根错节的体系中自然显得格格不入，自然会遭受排挤，这点Miles早已有所察觉。这让我想起《超人：钢铁之躯》里超人母亲说的一句话：“People hate what they don’t understand.”，在福特人的眼里，他们希望自己的车手干净体面，“值得信赖”，通俗的说就是听话；而Miles虽然外表邋遢，我行我素，但他对赛车的一片赤诚之心是其他车手都不具备的，是花再高的价钱都买不到的，这份赤诚之心对于在官僚体系中混迹多年的福特人来说自然是难以理解的，被Miles的纯真闪瞎了双眼的福特人只能大喊着“Too pure”将他赶出门外。

Miles和Enzo Ferrari都是理想主义阵营里的人物，可悲的是他们在影片中成为了对手。相比Henry FordⅡ 一行人浩浩荡荡一年造访一次福特生产车间，恩佐老爷子直接在生产车间喝着咖啡看着报纸，全程监管赛车的生产过程，他同Miles一样都将赛车作为自己的毕生追求，没有了赛车便没有了生命的意义，以至于当看到福特收购法拉利时针对赛车协议的霸王条款，他直言这是对自己的一种侮辱，并对福特一顿破口大骂。某些观众可能会认为恩佐老爷子有些反应过激，不签合同不就完了吗干嘛要这样怼人家，还骂的那么难听。在这里为恩佐老爷子抱句不平，要知道赛车是他的生命，禁赛无异于取其性命，换做你你会怎么做？

Miles自不必多说，作为全片闪耀着纯洁光辉的那个人，他对赛车近乎疯狂的迷恋在贝尔的神级演技中体现的淋漓尽致。他驾驶赛车时那坚定的眼神，从化成火球的车内脱身后马上继续投入赛车改造的执着，尽力将每圈都跑到完美的追求，都使Miles这一人物形象在影片中显得无比高大。同时Miles自己也在这份经历中获得了成长，从刚开始因为Shelby的一句话而向他扔扳手到最后带领福特车队一同越过终点线，他已从极度自我上升到了拥有团队意识，最后在得知自己未能夺冠后只是看着领奖台对Shelby淡淡的说了句：“You promise me to drive, not the win.”他是被Shelby称为钱都买不来的车手，是恩佐老爷子都要脱帽致敬的车手。可惜好景不长，在勒芒赛后两个月的一次赛车测试中，Miles以7千转的速度开着赛车，与它永远融为了一体。

这场巅峰对决中福特取得了胜利，从这个层面看，福特是成功的，它打造了为数不多能战胜法拉利的赛车，并完成了其营销目标，但福特仍旧是那个福特；反观法拉利，恩佐老爷子终其一生都在挑战极限，追求完美，在赛车界创造了不朽的神话，一度被誉为“赛车之父”，他是史上最伟大的汽车制造商。可见福特的成功并非伟大，它所欠缺的，是那颗拿钱都买不到的赤诚之心。

最后提一下Shelby这个角色，他很难被归类到某一阵营中，他更像是两个阵营间的一座桥梁，让他们优势互补，达成自己的目标。如果说福特是成功的，法拉利是伟大的，那么谢尔比就是人生赢家了。